-
[公司新聞] 揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工兩艘21萬(wàn)噸散貨船連續(xù)完成重要節(jié)點(diǎn)
2022-09-09
“LADY GWENDOLINE”輪總長(zhǎng)299.95米，型寬50米，型深25米，結(jié)構(gòu)吃水18.5米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，入級(jí)BV船級(jí)社。該輪裝配有預(yù)旋導(dǎo)管和消渦鰭組合節(jié)能裝置，主輔機(jī)配備脫硝裝置和混合式脫硫洗滌系統(tǒng)，滿足最新排放要求，是一型設(shè)計(jì)先進(jìn)、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、安全可靠，具有領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的船舶產(chǎn)品。
-
2022-09-02
在干散貨船板塊，一家中國(guó)船廠接獲了4艘靈便型船訂單，這與該船型在貨運(yùn)市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)保持一致。鑒于干散貨運(yùn)價(jià)整體表現(xiàn)良好，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間市場(chǎng)對(duì)干散貨船的投資興趣會(huì)繼續(xù)上升。油輪板塊最近沒(méi)有新的訂單出現(xiàn)，這是因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)的波動(dòng)阻礙了投資人的積極性。集裝箱船再次成為新造船市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，大量新項(xiàng)目正在達(dá)成，涉及各種船型及尺寸，而且訂單似乎都集中在中國(guó)造船廠。
-
[公司新聞] 多用途船市場(chǎng)未來(lái)幾年仍將火爆
2022-09-04
根據(jù)航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司 Toepfer 的數(shù)據(jù)，多用途船船舶航運(yùn)市場(chǎng)在陷入運(yùn)力過(guò)剩10多年的泥潭后，在過(guò)去兩年里多用途船舶 MPP 的運(yùn)費(fèi)/租金翻了三倍，比如，根據(jù)Toepfer Multipurpose Index（TMI指顯示，一艘標(biāo)準(zhǔn) F 型船舶的半年至全年租約在過(guò)去 12 個(gè)月中達(dá)到每天 22,764 美元指數(shù)。
-
[公司新聞] 中國(guó)船企領(lǐng)跑！全球造船業(yè)兩強(qiáng)爭(zhēng)霸時(shí)代來(lái)臨
2022-09-05
在過(guò)去兩年集裝箱船和LNG船創(chuàng)紀(jì)錄的新船訂單推動(dòng)下，中韓兩國(guó)船企新船訂單全球市場(chǎng)占有率首次超過(guò)四分之三，中國(guó)船企手持訂單市場(chǎng)占有率更是超過(guò)韓國(guó)創(chuàng)下歷史新高，中韓兩國(guó)造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，全球造船業(yè)迎來(lái)兩強(qiáng)爭(zhēng)霸時(shí)代。
